Detachering
Even tijdelijk te weinig verkeerskundige capaciteit binnen uw organisatie?
Wij kunnen op projectbasis maar ook als tijdelijke kracht uw organisatie komen versterken.
Detachering
Gemeente Zoetermeer
GraaffTraffic levert sinds het najaar 2024 verkeerskundige capaciteit voor de gebiedsontwikkeling Entree. Een transformatiegebied die in 2040 ruimte biedt aan circa 7000 woningen, kantoren en voorzieningen (scholen, winkels, horeca). Duurzame mobiliteit en mobiliteitstransitie zijn belangrijke pijlers in de ontwikkelvisie en omgevingsprogramma Entree.
De werkzaamheden bestaan uit onder meer uit het coördineren van de externe verkeerskundige studies, het schrijven van de MER deelstudie verkeerseffecten, inbreng leveren aan het schetsontwerp voor de openbare ruimte en het mogelijk maken van maatwerk oplossingen in de beleidsregels parkeernormen.
Detachering
Gemeente Den Haag
Gedurende 1,5 jaar (2023-2024) heeft Patrick het team Strategie, Beleid en Ontwikkeling van de afdeling mobiliteit bij de gemeente Den Haag versterkt. Hij was betrokken bij een breed pallet aan beleidsonderwerpen op het gebied van parkeren, pollers / selectieve toegang, taxi's, betalen naar gebruik. En verder is hij betrokken geweest bij de totstandkoming van de netwerkstrategie van Den Haag als uitwerking van de Strategie Mobiliteitstransitie.
Detachering Afdeling Realisatie
Gemeente Delft
GraaffTraffic heeft de collega’s van de afdeling Realisatie ondersteund met verkeersadvies. De projecten verkeerden in de vorm van een voorlopig ontwerp tot de besteksfase/uitvoeringsfase. Ook verzorgde GraaffTraffic de verkeersbesluiten voor de afdeling alsmede de uitvoering en uitbreiding van de parkeerreguleringsgebieden op straat.
Detachering
Gemeente Capelle aan den IJssel
Tussen 2019 en 2023 is GraaffTraffic bij de gemeente Capelle aan den IJssel gedetacheerd geweest. GraaffTraffic ondersteunde de gemeente als senior verkeerskundige/projectleider de werkzaamheden voor de MIRT Oeververbindingen in de Rotterdamse regio. Daarnaast heeft GraaffTraffic gedurende een deel van de detachering namens Capelle de contacten met de MRDH onderhouden.
MIRT Oeververbindingen
De verkenningsfase Oeververbindingen regio Rotterdam is begin 2020 gestart en is afgerond in november 2022. In de MIRT verkenning zijn 6 voorgenomen maatregelen in de regio Rotterdam onderzocht waarvan de Algeracorridor er één is. Voor de Algeracorridor is toegewerkt van vier alternatieven naar één voorkeursalternatief, onder andere met een ongelijksvloerse onderdoorgang onder het Capelseplein en betere aansluiting van de wisselstrook op de Algerabrug. Dit moet leiden tot een aanzienlijke afname van congestie in de ochtend- en avondspits.
Voor meer informatie over de MIRT Oeververbindingen, klik hier.
Buurtbus Capelle
Als coördinator openbaar vervoer heeft GraaffTraffic ervoor gezorgd dat de buurtbus Capelle in bedrijf gesteld. De buurtbus rijdt inmiddels alweer 5 jaar succesvol rond.
Voor meer informatie over de buurtbus Capelle klik hier.
Detachering Afdeling Mobiliteit
Gemeente Delft
In de periode 2016 - 2020 is GraaffTraffic gedetacheerd geweest bij de gemeente Delft, afdeling Advies. GraaffTraffic heeft zich tijdens de detachering gericht op openbaar vervoeraangelegenheden en de subsidieaanvragen zoals bijvoorbeeld de stationsstalling.
GraaffTraffic is co auteur geweest van het mobiliteitsplan Delft en auteur van de concept uitvoeringsplanning.
Detachering
Gemeente Schiedam
Wij ondersteunden enkele dagen per week het team verkeer op het stadskantoor in Schiedam. De werkzaamheden bestonden onder andere uit het beantwoorden van bewonersbrieven en het meedraaien in projecten.
Daarnaast houden we ons bezig met onder ander de aanpak van de turborotonde Nieuwlandplein, afstemming van subsidies met de Stadsregio Rotterdam en de implementatie van oplaadpalen voor elektrische voertuigen.